Ayer escuchaba en un programa de Radio La Primerísima conducido por la Lic. Tirsa Sáenz a un funcionario de la Alcaldía de Managua quien funge como Director del Depósito Vehicular en donde están llevando a todos los vehículos que son encontrados mal parqueados en las calles de Managua, ya sea porque estén sobre las aceras, bulevares o zonas prohibidas obstruyendo el paso vehicular y peatonal. Logré comunicarme con la Lic. Sáenz y me permitió expresar que la Dirección de Urbanismo de la Alcaldía de Managua debe exigir a los desarrolladores de proyectos urbanístico que en sus diseños incluyan zonas de parqueos en sus terrenos, es decir, que los dispongan fuera del derecho de vía de las calles tal a como lo establece el Reglamento de Desarrollo Urbano. El incumplimiento de esta disposición es motivo para no aprobar ni conceder el Permiso de Construcción. Además de disponer estas zonas o áreas de estacionamientos vehiculares fuera del derecho de vía, el diseño de los parqueos debe cumplir la demanda de espacios para los vehículos según la naturaleza del proyecto urbanístico. Por ejemplo, si se va a proyectar construir un hospital, el diseñador debe considerar un espacio (un cajón o dársena) para alojar un vehículo por cada 50 m² construído; si va a proyectar un centro comercial, debe considerar un espacio por cada 40 m² de construcción, etc.
En el caso que los proyectos urbanísticos ya hayan sido aprobados sin el consabido parqueo vehicular fuera del derecho de vía, la Dirección de Urbanismo debe obligar a la búsqueda de terrenos cercanos al negocio o institución privada o pública.
A continuación dos imágenes que ilustran mi sugerencia.
Atentamente,
ING. DAVID GAITAN FUENTES
Especialista en Ingeniería de Tránsito y Exbecario del Japón
Miembro del
INSTITUTE OF TRANSPORTATION ENGINEERS
